在電子廠無塵車間中，SMT車間對溫度有明確的要求

隨著人們生活質量的提高，對生產質量的要求也越來越嚴格。電子廠等行業(yè)的靜電控制主要分為兩類：高濕度實際上減少了無塵車間和潔凈室表面的靜電荷積累，這是我們希望的結果。低濕度更適合電荷的積累，并成為潛在的破壞性靜電釋放源。

當相對濕度超過50%時，靜電荷開始迅速消散，但當相對濕度小于30%時，它們可以在絕緣體或未接地表面長期存在。

相對濕度在35%到40%之間可以作為令人滿意的折扣。在半導體無塵車間和潔凈室，通常使用額外的控制裝置來限制靜電荷的積累。許多化學反應的速度，包括腐蝕過程，將隨著相對濕度的增加而加速。所有暴露在無塵車間的潔凈室周圍的空氣表面都很快被至少一層單分子層的水覆蓋。當這些表面由薄金屬涂層組成，可與水反應時，高濕度會加速反應。幸運的是，一些金屬，如鋁，可以與水形成一層保護性氧化物，防止進一步氧化反應；但另一種情況是，如氧化銅，沒有保護能力。因此，在高濕度環(huán)境下，銅表面更容易腐蝕。

綜上所述，電子行業(yè)無塵車間溫濕度的控制主要在于其生產工藝的要求：小編來跟大家舉一個例子來說明一下。

在精密機械加工和測量的情況下，為了防止熱膨脹引起的誤差，工件必須保持一定的溫度。工件溫度的允許波動范圍應根據(jù)加工精度確定。例如，在恒溫室中，對于長500mm的標準尺刻線，工藝允許線間公差為2um，其中l(wèi)um是尺度溫度變化引起的變形誤差，另一個um是加工和測量誤差。1um相當于尺度溫度變化量=0.20c[a為尺度膨脹系數(shù)，取10/um/（m？K）；l為尺長，m]，因此工件溫度變化應在內。

但由于工件測量儀器具有一定的熱惰性，空氣溫度的波動會導致人工部件的衰減。在設計恒溫系統(tǒng)時，一般總是基于恒定的環(huán)境空氣溫度，因此相應的環(huán)境溫度精度可低于工件允許的溫度精度。因此，在確定恒溫室參數(shù)和選擇自動控制時，必須考慮恒溫恒濕車間、圍護結構、空氣處理設備和自動控制系統(tǒng)之間的動態(tài)特性。

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